12月20日，中国工程院联合科睿唯安、高等教育出版社发布了《全球工程前沿2023》报告。2023 年度全球工程前沿以数据分析为基础，以专家研判为依据，遵从定量研究与定性研究相结合、数据挖掘与专家论证相佐证的原则，在 9 个领域共遴选出93个工程研究前沿和94个工程开发前沿，并重点解读28个工程研究前沿和28个工程开发前沿。
针对每个领域的期刊论文和会议论文，参照 Web of Science 高被引论文确定方法，综合考虑期刊论文和会议论文差别、出版年等因素，筛选出2017—2022 年期间发表的被引频次位于前10% 的高影响力论文（截至 2023 年 1 月），作为研究前沿分析的基础数据集。工程研究前沿确定后，各领域依据发展前景、受关注度选取 3（或 4）个重点研究前沿，邀请前沿方向的权威专家从国家和机构布局、合作网络、发展趋势、研发重点等角度详细解读前沿。
我系路庆昌教授受邀作为首席专家对“交通路网韧性提升与保障研究”研究前沿进行了解读。
据悉，为研判工程科技前沿发展趋势，敏锐抓住科技革命新方向，中国工程院作为国家工程科技界最高荣誉性、咨询性学术机构，自2017年起开展全球工程前沿研究项目，每年研判并发布全球近百项工程研究前沿和工程开发前沿，以期发挥学术引领作用，积极引导工程科技和产业创新发展。
路庆昌，教授、博导，入选斯坦福大学全球前2%顶尖科学家，主要从事智能交通系统分析与控制、交通网络韧性和脆弱性建模与分析、交通行为分析、交通与环境等方向的研究工作。
报告全文下载链接：
http://www.engineering.org.cn/ch/journal/EngFronts/archive?volumeId=1550
